INTRODUCTION
クレーン揚重一筋の、川崎の会社です。
建設現場でものを吊り上げる。それだけを専門にしてきました。 設備の搬入も、重量物の据付も、必要なのはクレーンそのものより、 進入路・吊り位置・地盤・許可・誘導員まで含めた段取りです。
13t から 85t までを自社で保有し、 現場条件に合う機種をこちらで選定します。 他社の空き状況を待たずに日程を押さえられるのが、自社保有の一番の利点です。
- SERVICE AREA
- 神奈川 / 東京
- CRANE CLASS
- 13t 〜 85t
- OWNED UNITS
- 11台
- OPERATORS
- 10名
川崎区の営業所から首都圏へ
狭所進入から大型設備まで
すべて自社保有
全員が自社のオペレーター
OUR SERVICE
事業内容
クレーンを出すだけでなく、現場が止まらないところまでを引き受けます。
現場調査・機種選定
進入路・作業半径・上空の障害物・地盤を実測し、入るかどうかを数字で判断します。他社で断られた現場もご相談ください。
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ラフタークレーン揚重
13t〜85tを自社保有。現場の広さと荷重に合わせて機種を選定し、オペレーター込みで手配します。
空調設備の搬入・屋上揚重
屋上室外機の揚重から既設機の撤去まで。改修工事の段取りに合わせて日程を組みます。
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キュービクル搬入
受変電設備の搬入・据付。進入路と吊り位置を事前に確認し、停電時間を延ばしません。
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重量物揚重
機械・発電機・タンクなどの据付と撤去。重量鳶との連携が必要な工事もまとめて対応します。
工場・建屋内での揚重
天井の高さ、梁の位置、搬入口の幅、床の耐荷重。屋外とは別の条件を実測したうえで、建屋の中に機械を入れて据え付けます。
道路使用許可の申請代行
道路使用許可・特殊車両通行許可の申請を代行。添付する配置図の作図まで当社で行います。発注者側の手間を丸ごと引き受けます。
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夜間工事・交通規制・誘導員手配
規制車と矢印板、50m・150m先の車線減少表示、中央線表示まで含めて設置します。交互通行が必要な現場は、誘導員の人数と立ち位置を事前に図面で決めてから入ります。国道・都道では2級以上の有資格者を配置します。
SITE SURVEY
断られた現場こそ、 測りに行きます。
クレーンが入るかどうかは、見た目では決まりません。進入路の幅、アウトリガーを張れる距離、上空の電線の高さ、地盤。その場で測った数値をもとに、入るか入らないかを判断します。
他社で断られた現場でも、測ってみると入ることがあります。逆に、余裕があるように見えて入らない現場もあります。どちらも、現地で数字を取らなければ分かりません。
- 01
進入路と作業スペースを測る
道路の幅員、曲がり角の内輪差、電柱やガードレールの位置。レーザー距離計とメジャーで実測し、現場に線を引いて機体の外寸を落とし込みます。
- 02
吊り位置から作業半径を出す
クレーンを据える位置から荷の設置位置までの距離が、必要な機種を決めます。同じ重さでも、遠いほど大きな機体が要ります。ここを目分量でやると当日に吊れません。
- 03
上空と地盤を確認する
電線・庇・看板の高さ、アウトリガーを張る場所の地盤と埋設物。敷鉄板で養生するか、どこまで張り出せるかを決めます。
- 04
必要最小限の機種を選ぶ
大きい機械を入れれば安全、ではありません。無駄に大きいと、据える場所がなくなり、回送費も規制の手間も増えます。余裕を持ちつつ必要最小限の機種を選びます。
CASE
建物に挟まれた通りに、大型ラフターを据えた現場
両側を建物に挟まれた通りで、事前に測った寸法どおりに大型ラフタークレーンを据えました。アウトリガーは敷鉄板で養生し、段差はアルミ板で養生しています。寸法が出ていれば、見た目に狭い場所でも安全に据えられます。
CRANE LINEUP
保有クレーン
全11台すべて自社保有です。現場の広さ・吊り荷重・進入路に合わせて、こちらで機種を選定します。
※ 内訳：3t × 1台／13t × 3台／16t × 1台／20t × 1台／25t × 3台／60t × 1台／85t × 1台（計11台）
※ 160tクラスまでは協力会社との連携で対応します。機種の選定からご相談ください。
IN MOTION
吊っている最中は、こう見えています。
屋上の空調室外機を降ろしているところです。写真だと止まって見えますが、実際は風で振れます。振れを止めながら所定の位置に納めるのが、オペレーターの仕事です。
YOUTUBE
YouTubeで本編を見る
クレーン作業の様子を動画で公開しています。音ありでご覧いただけます。
OUR STRENGTH
選ばれている理由
01
11台
自社保有だから、段取りが速い
13t から 85t まで11台を自社で保有し、10名のオペレーターが乗っています。機械も人も自社なので、他社の空き状況を待たずに日程を押さえられます。
02
断られた現場を、測って通す
進入路の幅、作業半径、電線の高さ、地盤。現地で実測してから機種を決めます。他社で断られた現場でも、数字が出れば据えられることがあります。
03
必要最小限の機種を選ぶ
大きい機械を入れれば安全、ではありません。無駄に大きいと据える場所がなくなり、回送費も規制の手間も増えます。余裕を持ちつつ最小限の機種を選びます。
04
許可申請から誘導員まで一括
道路使用許可・特殊車両通行許可の申請代行、交通誘導警備員と保安用品の手配まで。発注側で手配するものがありません。
05
川崎拠点、首都圏に即応
川崎区の営業所から横浜・東京の主要エリアへ向かいます。急な欠員や追加手配にも動けます。
06
オペレーターを自社で育てている
クレーン塾に加入し、未経験者が大型特殊と移動式クレーンの免許を取得できる体制を持っています。最終検査には当社から講師を出しています。
同じ現場に、複数台。
1台で足りない現場には、複数台をまとめて出します。台数と機種の組み合わせ、到着順、据える位置まで含めて配車するので、発注側で各社に振り分ける必要がありません。自社保有で足りない規模は、協力会社と組んで対応します。
PROJECTS
施工事例
現場ごとに条件は違います。どんな段取りで吊ったかを、写真でご覧ください。
狭所・現場調査
建物に挟まれた通りでの大型ラフター設置
事前の実測どおりに据付。敷鉄板とアルミ板で養生して進入
空調設備更新
屋上空調設備の入れ替え
既設機の撤去と新設機の揚重を同日で完了
空調設備搬入
屋上室外機の吊り込み
吊り位置と作業半径を事前確認し、1日で据付まで
夜間工事・協力会社連携
150tクラスでの夜間室外機搬入出
幹線道路を車線規制し、協力会社の150tオールテレーンで搬出入
夜間工事
公道上での夜間クレーン作業
道路使用許可の取得と誘導員配置まで一括で対応
重量物揚重
港湾でのコンテナ積み下ろし
岸壁にクレーンを据え、海上輸送用コンテナを揚重
重量物揚重
大型機材の搬出入
搬入経路と設置位置を事前調査したうえで吊り込み
建設現場
鉄骨建方の揚重補助
建方の工程に合わせてクレーンを配置
狭所・市街地
店舗前での設備搬入
営業後の時間帯に、歩道を規制して搬入
SAFETY
事故を起こさないための、当たり前のこと。
クレーンの事故は、起きたときの被害が大きすぎます。だから毎回、同じ手順を踏みます。
事前の現地調査
進入路、吊り位置、上空の障害物、地盤を作業前に確認します。
KY活動
作業開始前に、その日の現場に合わせた危険予知を全員で行います。
アウトリガー設置確認
最大張り出しを基本とし、地盤に応じて敷鉄板・敷板を手配します。
作業半径と定格荷重の確認
吊り荷重と作業半径を照合し、余裕を持った機種を選定します。
誘導員の配置
国道・都道などの公道では2級以上の有資格者を配置します。
定期自主検査
月例・年次の点検を実施し、記録を保管しています。
RECRUIT
免許はゼロでいい。 給料をもらいながら取りに行く。
未経験で入社した人は、まずクレーン塾で大型特殊と移動式クレーンの免許を取ります。費用は会社負担、期間中も給料が出ます。免許が無いことは、この会社では応募しない理由になりません。
CRANE SCHOOL
未経験者は「クレーン塾」で、大型特殊と移動式クレーンの免許を会社負担で取得できます。
2〜3週間で両方。取得期間中も当社から給料が出ます。
正社員・未経験可
クレーンオペレーター
免許の有無は問いません。未経験の方はクレーン塾で、大型特殊と移動式クレーンの免許を会社負担で取得していただきます。
正社員
営業
建設会社・設備会社への提案と見積作成。業界経験は問いません。
正社員・パート
事務
配車の手配、許可申請の書類作成、請求業務。
COMPANY
会社概要
- 商号
- 有限会社栄光重機
- 所在地
- 〒210-0852 神奈川県川崎市川崎区鋼管通3-17-3
- 電話番号
- 044-366-3856
- 事業内容
- 建設揚重事業／移動式クレーンによる揚重作業、道路使用許可等の申請代行、交通誘導警備員・保安用品の手配
- 対応エリア
- 神奈川県・東京都（その他地域はご相談ください）
- 代表者
- 代表取締役 仲川 文則
- 従業員数
- 19名（2026年10月現在） 内訳：役員3名／クレーンオペレーター10名／配車2名／事務2名／交通誘導員2名
CONTACT
クレーンのご相談・お見積り
現場の住所と作業内容が分かれば、機種の選定からご提案します。 日程が決まっていない段階のご相談でも構いません。
平日 8:00〜17:00